Cómo almacenar y cuidar tu patinete eléctrico en invierno | Guía SUNNIGOO

El invierno es la estación que mata en silencio las baterías de los patinetes eléctricos. El almacenamiento en frío, la descarga profunda y un garaje húmedo hacen más daño en tres meses que un año entero de uso diario — y casi todo se puede evitar. Esta guía recoge los cinco pasos que recomiendan los técnicos del servicio de SUNNIGOO antes de guardar tu patinete hasta la primavera.

1. Carga la batería al 50-60 %, nunca al 100 % ni al 0 %

Las celdas de litio envejecen más rápido a plena carga y totalmente descargadas. Antes de guardarla, circula o carga hasta un 50-60 % — tres de los cinco segmentos de batería en la mayoría de las pantallas SUNNIGOO. Una batería almacenada al 100 % pierde capacidad bastante más rápido; una dejada al 0 % durante meses puede que no vuelva a despertar.

2. Guárdala en interior, seca y sin heladas

El lugar ideal es una habitación seca entre 10 °C y 25 °C — un pasillo, un rincón de casa o un garaje calefactado. Un balcón sin calefacción o una caseta húmeda exponen la batería, los conectores del controlador y los rodamientos a la humedad y a las heladas. Si el patinete debe quedarse en un garaje frío, retira la batería y súbela a casa: todas las baterías de plataforma SUNNIGOO (variantes de 48V 13Ah, 15Ah y 21Ah) son extraíbles precisamente por esta razón.

3. Límpialo y sécalo antes de guardarlo

La sal de las carreteras, el barro y los restos de lluvia corroen conectores, discos de freno y mecanismos de plegado. Limpia el patinete con un paño húmedo (nunca con hidrolimpiadora — los chorros vencen las juntas IP), sécalo y déjalo apagado una hora antes de almacenarlo. Aprovecha para revisar el juego del cierre de plegado y de los ejes.

4. Recarga la batería una vez al mes

Las baterías se autodescargan unos puntos por mes, y una batería que baja del 20 % durante semanas empieza a sufrir. Pon un recordatorio mensual en el móvil: una vez al mes, enchufa el cargador 2-3 horas hasta que la pantalla supere el 60 % y desenchúfalo. Este único hábito marca la diferencia entre una batería que dura 3-5 años y otra que hay que reemplazar en primavera.

5. Revisión de primavera antes del primer paseo

Antes de arrancar la temporada: hincha los neumáticos a la presión indicada en el flanco (el almacenamiento en frío pierde aire poco a poco), gira cada rueda para comprobar que los discos de freno no arrastran, prueba las dos palancas a paso de peatón y ajusta el cierre del manillar y los tornillos. Conduce con suavidad los primeros 5 km — neumáticos y rodamientos se endurecen durante el invierno.

¿Piensas seguir rodando en invierno?

Si sigues circulando en frío, espera un 20-30 % menos de autonomía por debajo de 10 °C — es la química normal de la batería, no un defecto. Conduce con las dos manos, frena pronto sobre hojas mojadas y escarcha, y seca el patinete después de cada salida con lluvia. Nuestras condiciones de garantía cubren los defectos de fabricación; un buen cuidado en invierno protege las piezas que la garantía no cubre.

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