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Le SUNNIGOO FINER M1 est un vélo électrique urbain 27,5 pouces pour adultes équipé d'un moteur moyeu conforme à la norme UE de 250W (42 N·m de couple), d'une batterie amovible 36V 13Ah dissimulée dans le cadre offrant jusqu'à 120 km d'autonomie en assistance pédalage, et d'un cadre en alliage d'aluminium aéronautique certifié pour 120 kg. Conforme à la norme EN 15194, il est expédié depuis notre entrepôt en France en 3 à 5 jours ouvrés.

Quelle est la vitesse du SUNNIGOO FINER M1 ?

Le FINER M1 est animé par un moteur moyeu arrière sans balai de 250W délivrant 42 N·m de couple. En tant que vélo à assistance électrique pleinement conforme aux normes européennes, il fournit une assistance jusqu'à 25 km/h sur la voie publique — le seuil légal dans tous les pays de l'Union européenne. Aucun permis, immatriculation ou assurance n'est requis. Le moteur s'active uniquement lorsque vous pédalez, offrant une conduite naturelle et fluide qui aplatit les côtes et prolonge vos trajets sans transformer le vélo en cyclomoteur.

Quelle autonomie pour le FINER M1 sur une seule charge ?

La batterie lithium-ion 36V 13Ah (468 Wh) est intégrée dans le cadre et offre jusqu'à 120 km en niveau d'assistance 1, soit environ 50 km en niveau 3. C'est suffisant pour une semaine complète de courts trajets urbains sur une seule charge. La batterie est amovible et verrouillable — détachez-la en quelques secondes pour la recharger à domicile ou au bureau. L'autonomie est mesurée avec un cycliste de 75 kg sur terrain plat, sans vent, à 25°C ; l'autonomie réelle varie selon le poids du cycliste, le dénivelé, la température et le niveau d'assistance.

Le FINER M1 est-il légal sur les routes européennes ?

Oui. Le M1 répond à la norme EN 15194 — la norme européenne pour les cycles à assistance électrique (EPAC). Son moteur de 250W, sa vitesse maximale d'assistance de 25 km/h et l'activation par pédalage sont conformes aux réglementations en France, en Espagne, en Allemagne, en Italie, aux Pays-Bas, en Pologne et dans tous les autres pays de l'UE. Vous pouvez le rouler sur les pistes cyclables et sur la voie publique exactement comme un vélo classique. Aucun permis, aucune plaque, aucune assurance obligatoire.

Quel est le poids et la charge maximale ?

Le M1 pèse 25 kg grâce à son cadre en alliage d'aluminium aéronautique — assez léger pour monter un étage à pied, mais robuste pour un usage quotidien. Le cadre est certifié pour une charge maximale de 120 kg (cycliste plus bagages). La selle réglable convient aux cyclistes de 155 à 185 cm, et la position de conduite droite et ergonomique garantit le confort sur les longs trajets. Le vélo est non pliable, ce qui rigidifie le cadre et réduit le poids par rapport aux vélos pliants de la même catégorie.

Combien de temps faut-il pour recharger ?

La batterie 36V 13Ah atteint une charge complète en 5 à 6 heures avec le chargeur intelligent EU fourni. Branchez-la après votre trajet du soir, elle est prête le lendemain matin. Le chargeur intègre des protections contre les surintensités, les surtensions et les températures excessives, protégeant ainsi la batterie sur ses 500 à 800 cycles de charge — soit environ 3 à 5 ans d'usage quotidien.

Que contient le colis ?

Le M1 est expédié à 90 % pré-assemblé depuis notre entrepôt en France. Le colis contient : le cadre du vélo avec moteur et batterie pré-installés, la roue avant, le guidon et la potence, un chargeur, deux pédales (gauche et droite), un jeu de clés Allen, deux clés à fourche, une huile de lubrification et le manuel utilisateur. L'assemblage prend environ 15 minutes : fixer la roue avant, insérer la potence de guidon, visser les pédales, régler la hauteur de selle et partir rouler.

Où trouver des pièces détachées et le service après-vente ?

Les batteries, chargeurs, plaquettes de frein, pneus, chaînes et écrans sont stockés dans notre entrepôt UE et expédiés sous 3 à 5 jours ouvrés. Notre équipe support est joignable à service@sunnigoo.com pour les réclamations de garantie, les questions techniques et les commandes de pièces. Le M1 bénéficie d'une garantie de 2 ans sur le cadre et le moteur, et d'1 an sur la batterie. La transmission Shimano 7 vitesses utilise des composants standards disponibles dans n'importe quel magasin de cycles en Europe.

Caractéristiques techniques

*Autonomie mesurée avec un cycliste de 75 kg sur terrain plat, sans vent, à 25°C. L'autonomie réelle varie selon le poids du cycliste, le terrain, la température et le niveau d'assistance.

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Découvrez les autres vélos électriques certifiés de la gamme SUNNIGOO, tous expédiés depuis nos entrepôts UE :

• FINER M2 (vélo urbain léger 27,5") — variante plus légère, même autonomie de 120 km.
• FINER M2 PLUS (capteur de couple, 140 km) — version premium avec capteur de couple et batterie plus grande.
• SUNNIGOO B1 (vélo pliant fat bike) — pneus fat 20", pliable pour le rangement.
• SUNNIGOO C91 (fat bike 1000W) — vélo électrique tout-terrain haute puissance.

SUNNIGOO · Roulez partout, vivez mieux — des questions avant de commander ? Contactez-nous à service@sunnigoo.com.

SUNNIGOO L3 — Questions fréquentes

Quelle est la vitesse du SUNNIGOO L3 ?

Le L3 est limité à 18 km/h. La vitesse est délibérément limitée pour un scooter de mobilité avec siège : assez rapide pour rendre les courses pratiques, assez douce pour rester pleinement maître de la situation sur les trottoirs et les allées de parc. À cette allure, le L3 se comporte plus comme un compagnon serein qu'une machine à gérer.

Quelle autonomie le L3 offre-t-il par charge ?

Selon la configuration, la batterie lithium 36V 10,4Ah offre 25 km ou 50 km par charge.* C'est un tour complet du quartier — boulangerie, pharmacie, café et retour — sans compter chaque mètre. *Mesuré avec un conducteur de 75 kg sur route plate, sans vent, à 25°C. Les pentes, charges lourdes et températures froides réduisent l'autonomie réelle.

Le L3 est-il légal sur les routes européennes ?

À 18 km/h avec quatre roues et un siège, le L3 est classé comme un dispositif de mobilité personnelle basse vitesse plutôt qu'un cyclomoteur. Dans la plupart des pays de l'UE, il est traité comme un aide à la mobilité — pas d'immatriculation, pas de permis et pas d'assurance requis pour les terrains privés et les zones piétonnes. Les règles pour les routes publiques varient selon les pays et les municipalités, vérifiez donc la réglementation locale avant de rouler sur la chaussée.

Quel est le poids et la charge maximum du L3 ?

Le L3 pèse 29 kg net (34 kg brut) — léger pour un scooter de mobilité à quatre roues avec siège — et supporte jusqu'à 120 kg. Le cadre bas facilite la montée et la descente, et l'encombrement compact (980 × 550 × 830 mm) permet de passer dans les couloirs étroits, les ascenseurs et les portes de magasin que les scooters de mobilité plus encombrants ne peuvent pas franchir.

Combien de temps faut-il pour charger la batterie ?

La batterie lithium 36V 10,4Ah se charge complètement pendant la nuit avec le chargeur fourni — branchez sur une prise EU standard le soir et le L3 est prêt chaque matin. La prise de charge se trouve sur le cadre lui-même, vous pouvez donc effectuer de courtes charges partielles entre les courses au lieu d'attendre un cycle complet.

Que contient la boîte ?

Votre L3 arrive avec le scooter à quatre roues avec siège installé, la batterie lithium 36V 10,4Ah, le chargeur de batterie standard EU et un manuel d'utilisation imprimé. Le mécanisme de pliage ne nécessite aucun outil pour un usage quotidien — dépliez, verrouillez, roulez. La plupart des conducteurs sont à l'aise après une courte session d'entraînement dans un couloir ou une cour.

Où puis-je obtenir des pièces détachées pour le L3 ?

Batteries, chargeurs, pneus, pièces de frein et composants de siège sont en stock et expédiés depuis notre entrepôt UE en 3 à 5 jours ouvrés — pas d'attente de colis outre-mer. Commandez sur sunnigoo.com ou écrivez à notre équipe support avec votre numéro de commande et nous trouverons la pièce adaptée à votre configuration L3.